船舶管理中心(以下簡稱“船管中心”)成立于2013年8月12日,是海洋一所所屬的處級業(yè)務部門。負責海洋一所科考船的論證、設計和建造工作;負責科考船的運行、維護、管理、指揮通訊、外聘船員管理;船載調(diào)查和試驗儀器設備的論證、維護和管理工作。
經(jīng)過多年的精心打造和不斷磨煉,海洋一所船管中心形成了一支專業(yè)、成熟、自信的科考船管理、運營隊伍。承擔了一個又一個重大海洋科研調(diào)查任務,向著建設國內(nèi)頂尖,國際先進的科考船團隊目標不斷前進。目前中心共有無限航區(qū)船舶兩艘:“向陽紅01”船和“向陽紅18”船。
“向陽紅01”是我國目前最先進的新一代全球級現(xiàn)代化海洋綜合科考船之一。船舶為無限航區(qū),電力推進,集多學科、多功能、多技術手段為一體,能夠滿足深海大洋多學科交叉研究需求,是海洋科學基礎研究和高新技術研發(fā)的海上移動實驗室和試驗平臺。科考船船載探測與實驗系統(tǒng)主要包括水體探測、大氣探測、海底探測、深海極端環(huán)境探測、遙感信息現(xiàn)場印證、船載實驗以及網(wǎng)絡信息等系統(tǒng),配置代表當前最先進的深海調(diào)查平臺ROV、AUV等裝備,可進行定點和走航式海洋環(huán)境參數(shù)連續(xù)探測、海面常規(guī)氣象連續(xù)探測、海氣界面通量探測、海底地形地貌探測、底質(zhì)采樣、地球物理探測、纜控深潛探測與可視取樣,具備大氣、海氣界面、水體及海底立體綜合海洋環(huán)境和資源調(diào)查能力。
“向陽紅18”船是我國目前在2000噸級最先進的大洋級海洋綜合科考船之一。船舶為無限航區(qū),電力推進,實驗室和調(diào)查設施先進,適用于物理海洋、大氣科學、海洋地質(zhì)、地球物理、海洋生物、生態(tài)、遙感、遙測以及海岸帶和海洋工程等方面的海洋調(diào)查工作。該船可實現(xiàn)的主要科學目標如下:海洋動力過程和災害性海洋觀測;大洋環(huán)流與氣候變化;海洋地質(zhì)與地球物理探測;海洋礦物資源、生物資源和基因資源開發(fā);海洋生態(tài)系統(tǒng)和碳循環(huán)研究;海洋環(huán)境保護和海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展;海洋工程勘察;海洋遙感信息現(xiàn)場真實性檢驗;海洋高技術研發(fā)裝置的海試與檢定。
船管中心現(xiàn)有職工33人(含勞務派遣6人)其中正高級職稱2人、高級船長2人、高級輪機長3人、副高級職稱8人、博士2人、碩士12人。