“向陽紅01”船于當?shù)貢r間今天傍晚抵達第二區(qū)塊的的第一個站位，按照目前的計劃可以將下一航段的作業(yè)提前完成6個站位后，保證按期于29日早晨抵達帕皮堤港進行補給，這樣可以極大減小下一航段的壓力，合理的調(diào)整航線讓總航程減少500余海里。本航次由于天氣較好和船上航線規(guī)劃得當，再加上首次采用超短基線配合雙纜交叉作業(yè)和作業(yè)順序的合理安排，讓“向陽紅01”船站位作業(yè)時間大大減少，保證“向陽紅01”船順利完成本航段的所有作業(yè)項目，并順路將下一航段的任務提前開展，確保后續(xù)任務的圓滿完成。

簡短回顧一下這一航次的情況，2月17日中午12：20離開彭塔碼頭，更換引水以后，沿智利內(nèi)水道航行直到安庫德引水站，引水員于2月21日下午16：00下船，讓“向陽紅01”船避開了西風帶的惡劣海況影響，按計劃于3月2號抵達東南太平洋工作區(qū)，至14號為止順利完成第一個調(diào)查區(qū)的所有作業(yè)，今天下午抵達第二個工作區(qū)塊的南邊的站位，差不多進行4天作業(yè)，按計劃29日早晨抵達帕皮堤港。天公作美這一路全是偏東南風，再加上南赤道流的影響，讓我再次想起那句對“向陽紅01”船精辟的概括語：天時、地利、人和、船順！

海洋調(diào)查工作離不開先進的科學考察船，“向陽紅18”船和“向陽紅01”船的順利交付和安全平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)，不僅實現(xiàn)了海洋一所幾代科學家的擁有屬于自己科考船的夢想，而且可以在這條國內(nèi)最先進的科學考察船施展自己的才華?！跋蜿柤t01”船正在執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察航次，初步體現(xiàn)了海洋一所的船舶管理和科研能力，并且發(fā)展?jié)摿薮螅嘈旁诓痪玫膶砦覀儗⒛苷驹诳瓶即I(lǐng)跑的位置上。

對海洋一所的科學家來說真的像做夢一樣，幾代科學家從租船開始開展遠洋、大洋調(diào)查，到擁有自己滿意的科學考察船，我作為一名船長出身的船舶管理者，回目一看海洋一所船隊發(fā)展實現(xiàn)了幾代科學家的夢想，我深深地感受了其中的艱辛和不易，我們將充分認識到船舶管理上的不足，盡一切所能去解決和提升能力建設，穩(wěn)扎穩(wěn)打，迎接機遇和挑戰(zhàn)。

我堅信在全所同仁們的共同努力下，中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察航次最后一個航段會圓滿結(jié)束，讓海洋一所人感到自豪和驕傲，而船隊的發(fā)展一樣會在大家的關(guān)心和支持下，穩(wěn)步推進，再創(chuàng)輝煌和榮耀！最后祝愿中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察航次平安、順利、圓滿、成功！祝愿我們的船隊日漸強大，蒸蒸日上，更上一層樓！順祝海洋一所的所有同仁們身體康健、工作順意！

       中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察航次總船長

張志平2018年3月19日隨筆于東南太平洋